これは路線全体が2. ただし、いずれの列車も東京メトロの車両では運転されない。 ・日立製作所笠戸事業所〜下松駅 ・下松駅付近 大畠駅〜神代駅 山口県 新井口駅〜西広島駅 広島県 瀬野駅〜八本松駅 広島県 米原駅〜醒ヶ井駅 滋賀県 新居町駅〜弁天島駅 静岡県 菊川駅〜金谷駅 静岡県 興津駅〜由比駅 静岡県 今後の輸送も長津田経由か 今回の車両輸送では、18000系の外観・内装とともに、その輸送経路についても注目を浴びています。
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7 東京地下鉄： （：H-14） 都営地下鉄： （人形町駅：A-14） Z-11 1. 半蔵門線は東京メトロの路線としてはとともに全線・全駅が地下に位置する路線となっている（その他の路線は地上区間・地上駅がある）。 8000系 直通先の東武伊勢崎線ではとも相互直通運転が行われており、また同区間内の付近に日比谷線車庫の一つであるがあることから、日比谷線用車両と並ぶ光景も見られる。 0 ： DT01 （まで直通運転）・ TY01 ： G-01 ・ F-16 ： JY 20 ・ JA 10 ・ JS 19 ： IN01 Z-02 1. 今後の18000系18101Fの動きとしては、在来車両の牽引で鷺沼まで輸送・恩田から陸路での搬入・深夜帯に自走回送のいずれかが考えられます。
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乗り入れ車両 現在の乗り入れ車両• 専用マニュアルドローンを独自開発 自動航行機も開発中 地下鉄トンネル内をドローンで点検 説明会とデモフライトは、東京・新木場にある東京メトロの研修センターで行われた。 準急 急行と同じく半蔵門線・東急田園都市線直通における種別で、2006年3月に区間準急から種別変更されたかたちで登場している。
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（昭和58年）：東急車による10両編成の運転を開始。 時間的余裕がある場合での 特別掲載となります。
以上の経緯のほか、当時定期検査を行っていた西新井工場が10両固定編成を扱うキャパシティがなかったために6両編成・4両編成が15編成ずつ登場しました。 - 鉄道ホビダス RMニュース、2019年3月1日• 地下鉄でのドローン活用については、御堂筋線、四ツ橋線などを運営する大阪メトロも株式会社アイ・ロボティクス（東京）とマイクロドローンを活用した点検に乗り出している。 18000系：2021年度導入開始予定、8000系置き換え用。
15キログラムになる。 列車はすべてであるが、線内では乗り入れ先の（急行・準急・各駅停車）で案内している。 20m4ドア車両の新型車両で、東武からは70000系 （写真左）とメトロからは13000系 （写真右）が運用されており、今後はこれらの車両へ統一される予定となっている。
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