福岡市営空港線の路線図
2015年2月15日閲覧。 2015年1月30日時点のよりアーカイブ。
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3 ： （：N16）（を経由して乗り換え） ： T （：T01） 梅の花（天神を表す） K09 0. 天神南駅では車両のを行わず、始発の天神南行きが折り返して始発の橋本行きとなる。 早ければ国への事業許可申請から10年後の2020年度の開業を見込んでいた。
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つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。 空港線 - 間各駅とJR筑肥線 - 下山門駅間各駅の間を乗車する場合、が地下鉄・JR合算額の20円引きになる。 8 九州旅客鉄道： ・ JA JB ・（ JC ） ： ・ 博多献上模様 K12 1. ただし、職員育成の観点から、姪浜・天神・博多の3駅は直営駅のまま存続する。
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2005年1月17日時点のよりアーカイブ。 福岡空港行• 解除後の6月には同63％に回復したが、その後はほぼ横ばいが続いている。
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開業後、旅客案内上は「福岡市営地下鉄」と呼称した時期もあったが、現在では「 福岡市地下鉄」の呼称が使用されている。 1か月6000円など小児・通勤用よりも安くなる。
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廃止された筑肥線博多駅 - 姪浜駅間の代替路線の役割を果たしていることもあり、空港線姪浜駅 - 博多駅間を通過してJR線に乗車する場合のが設定されている（「」参照）。 08:18 発 08:23 着• 2006年度 - 120,811• （昭和46年）3月：都市交通審議会が「福岡市および北九州市を中心とする北部九州都市圏における旅客輸送力の整備増強に関する基本的計画について」（答申第12号）を運輸大臣に答申。
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