これで中央東線は、普通も含め全区間、通常通りのダイヤに戻る。 一方、孤独な車掌になるという夢は捨てられそうになく、例えば甲府東に停車するあずさ列車は富士急行列車に接続されます。 「」(山梨県)へ通じる路を走る列車であることから。
12両編成で運転される列車のうち1往復(5・46号)は大糸線南小谷駅まで乗り入れるが、大糸線に乗り入れる車両は基本編成9両のみで、松本駅で付属編成3両のを行う。 JR東日本ではエル特急の呼称を廃止し、「スーパーあずさ」「あずさ」もエル特急の冠を廃止。 この時のセレモニーでは狩人の二人も来場し『あずさ2号』を歌い、を送った。
「概況(在来線)」欄は在来線すべてのエリアで共通の情報をお知らせしています。 2018年5月26日閲覧。 列車名の由来 の近くを流れる「」(の上流域)にちなんでいる。
11:臨時夜行準急に「 あずさ」の名称が与えられる。 。 東京駅 - 新宿駅 - 松本駅間(下り1本/上り3本):下り41号/上り4・10・14号• (平成25年):「スーパーあずさ」の東京駅乗り入れを再開する。
18(昭和36年)10月1日:のダイヤ改正により次のように変更。 :準急「赤石」を急行に格上げ。 :「あずさ」10往復中3往復にE353系を投入。
運転開始初日からで代走する事態に陥った特急は珍しい。 これに伴い糸魚川駅発着系統と、直通の「八ヶ岳」は廃止。 を飲料・菓子類・つまみ類のみ販売に縮小する。
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