ルノートゥインゴ s

ルノー・トゥインゴSは179万円! 5速MT仕様のフレンチシック爆誕!!

はい、おっしゃるとおりです。

1以降のiPhone5以降のiPhone端末に対応。

「今のクルマに比べて、乗り込む前から座るときの、腰の高さが大きく変わらないのがとても楽。しかもATは日進月歩でどんどん速くなり、MTはどんどん置き去りにされてゆく。しかし、速度キープのために自動変速してくれるATと違って、MTのクルコンは使いでが限られる。

目の前のメーターがオレンジ色に光り、センターパネルにはマイナーチェンジで採用されたマルチメディア「EASY LINK」の画面がタブレットのように表示される。

減衰力を硬めに設定し、上下動を抑えてボディコントロール性を向上させた、欧州チューニングショックアブソーバーをはじめ、専用タイヤ、電動パワーステアリングも専用にチューニングされているのです。

インテリアは決して凝ってはいない。トゥインゴだけじゃないな、なんかルノーが数台立て続けにガレージに収まっていた記憶がある。

（ZEN（ゼン）とGTにマニュアル設定あり）このようなコンパクトなボディに、ヨーロッパらしい特徴的なデザインを持つ車がトゥインゴです。フランス車はベーシックグレードこそ味わい深いのが通説。

軽量ボディを5速MTで軽快に走らせるとともに、燃料消費率はトゥインゴEDCのWLTCモード16. 最大トルクもH4Dの91Nmに対して95Nmと増強された。初心者にもやさしいMT車 5段MTを備えるベーシックトゥインゴがS（179万円）である。