アライメント調整

アライメント調整｜サスペンション関連｜足廻り｜アバルト・595 （ハッチバック）(フィアット)のメンテナンス・整備情報

またリアのキャンバー調整をすべくカムを回した瞬間にガコン！とリア車高が5mmほど落ちたので（ブッシュの1G締めが不十分だったと思われる）、その分車高調で5mm上げた。足回りの部品を脱着したアライメントは足回りの部品、ボルト1本を緩めただけでもアライメントは狂います。

光の入り方で、ディスク部分までチタンの輝きが反映されて、かなり豪華な仕様。

大きな狂いはありませんでしたがしっかりと基準値に収まるよう調整します。

車検不適合車車検不適合車は作業できません。

クルマは走り続けるうちにホイールの角度がずれてしまったり、あるいはタイヤの摩耗等によって、正しい角度から外れてしまうことがあります。ホイールを傷つける際には、お車にダメージが出る場合もございますので、アライメントも大切になります。

鍛造ホイールで軽量化、走行性能アップをはかります。気になったらまずアライメント診断！！原因が解れば問題は解決しますが、安易なアライメント調整トゥだけの調整ではほとんど解決しません。

• クラフト岐阜長良店では足回り交換作業をされたお客様に必ずアライメント作業をご案内しています。リアタイヤの引っ張り具合いも、やり過ぎず落ち着き過ぎずといった絶妙な見た目。

ホイールセンターと同じ高さのリジットラックを4本前後に配置。タイヤを新品に交換したから、ホイールアライメントもきっちり取る、という人はウチのお客さんでもたまーにいます。