道路を走行中にタイヤがパンクなどを起こした場合も、必ず下記の条件で作業するように心掛けましょう。 弊社は8台の診断システムで車検、法定点検全車両をカバーします ディーラー整備を上回るコンピュータシステム診断認定店の弊社の 車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典をご用意しています 特典は ディーラーメンテナンスパックと比べて下さい。 さらに、タイヤを一回り大きくすることでプラス1. この場合は、リジッドラック(ウマ)を使いながら、少しずつ上げてゆきます。
15作業中、車のミッションはギアをパーキングに入れ、タイヤ止めも用意しましょう。 NBOX ジャッキポイント解説|油圧式ジャッキ NBOXの場合、前項で紹介した以外にもジャッキポイントが設定されています。 ジャッキアップポイントは右のパイプですが ホンダの場合は、かけてはいけない車が多いです 以前の日産小型車よりも、わかりやすいです 耐塩カルクリアーはメンテナンスパックかどうかを別にして入庫時チェックと補修をしていきます 2016トヨタサクシードバン かなり丁寧なコーキングとアンダーコート 新車施工し1年白馬通勤したスズキスイフトのフロア 錆一つありません トヨタパッソ新車点検 ボデーの鉄粉凄いのにフロアは綺麗なままです 新車施工し5年八坂通勤したトヨタマークXフロアの錆は無し マフラーは凄い錆 下回り耐塩カルクリアー5年保証メンテパックは1年ごとの無料メンテナンスが条件 13年たって初めて耐塩カルクリアー実施。
自分の車ならそうしますけどね。 マサダの低床ガレージジャッキでも買うか・・・(数千円で買えるジャッキはちょっと信用していない) ダイハツの 軽トラ は旧モデルでも 同じ仕様のようですが、車両開発エンジニア達は 自分でタイヤ交換したことが無いのでしょうか? 整備時に リジットラック (ウマ)掛けるところもよく分からない・・・ ですが、以前乗った ホンダアクティやスバルサンバー は、ジャッキアップポイントは前輪のすぐ後ろにあり、車両横方向 からジャッキを 掛けられるし、ジャッキハンドルも 車載工具の 短いもので十分 届いていました。