Ct125 ハンター カブ。 Honda

CT125ハンターカブ その8 カブの少し踏み込んだシフトペダル操作を伝えたい

カブ ct125 ハンター

車体から伝わる、上質さはアンダーボーンフレームらしくないもの。 不良品なのかもです。 その上で、荒れたダートにもガンガン入っていけるので、本当にもう・・・大満足のバイクです。

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CT125ハンターカブの最高速と坂道での速度。250TR→CBR400R→CT125と比較しても全然不満無し!

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さらに経済性も加味すれば、積極的にクロスカブ110を選ぶ理由も確かにある。

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CT125ハンターカブ その8 カブの少し踏み込んだシフトペダル操作を伝えたい

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そろそろ帰りますか、下界は暑いのだろうなぁ ダートを下っていてふとフロントブレーキレバーに違和感が、ははぁーん これがABSかぁって バイクのABS、BMWのGSにも付いていたけと、私の記憶には、ABSが働いた覚えがありません、なので最初、何だ何だこれはって思った次第です、右手が勝手にピクピクします 出来る事ならABSキャンセルボタンがあったらなぁって思った次第です。 アクセルを開けたときの力強さではCT125に劣る。 ハンターカブにはない「くまモンバージョン」の存在も気になる。

納期5ヶ月まち!ハンターカブCT125が届いた!バイクを買うなら125cc!その理由を解説!

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車種専用盗難警報器。 …などと思っていたのだが、走って納得。

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CT125 ハンターカブ 納車&キャンプツーリング [長野 佐久編]

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それは操作が非常にシビアだからに他なりません。 ツーリングやキャンプなどレジャーにも活躍できる車種だと思います。

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「やっぱりクロスカブがいい」 CT125・ハンターカブの登場で、魅力を再認識したハナシ。|ホンダ|Motor

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車重が軽い。 クロスカブに比べてパワーはあるがそのぶん車重も重たいので、結果的には大差ないのだ。

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クリアーもあるのですが、販売されているもののほとんどがスモークでクリアーは楽天でしか販売されていませんでした。 ・前後ホイールには、足まわりを引き締めるマットグレー塗装仕上げのスチールリムにステンレススポークを採用しています。