ハイブリッド車にも4WDを設定 クロスターは3列シートのフリードと2列5人乗りのフリード＋の両方に設定され、パワートレインや駆動方式の選択肢もほぼすべて用意される（唯一、2列目ベンチシートの3列7人乗りだけは、クロスターでは選べない）。 また、カーブで速度が増すほど操作力が重くなるのも、不慣れなドライバーへの「飛ばしすぎですよ！」というメッセージになりやすいとも思った。 ちなみに、「SUVな軽ハイトワゴン」として最近発売された、スズキのスペーシアギアも、最低地上高は標準モデルと同じです。
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自動車部品メーカー2社を経て、現在、国内自動車メーカーのエンジニアに従事。 クリーンディーゼル 内装• フロアが低く、重い荷物を持ち上げるのも楽。 現行モデル（2代目）フリードの魅力 2代目となる現行型フリードは、2016年に発売された。
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車がキャンセルされると、ディーラーで在庫を抱えてしまうことになることになりますので ディーラーとしては大打撃ですよね… 出来れば早く捌けさせたい気持ちが強くて当然だったりしますが、実は ディーラー1店舗につき、数台はキャンセル車を抱えていたりするようです。 助手席エアバッグ• フロントマスクは標準ボディに比べると、メッシュ状で存在感の強い形状だ。 フリードは、マイナーチェンジしても1モーター＆2クラッチ方式のままだから、ハイブリッドとしては見劣りがするので、最近は売れ行きが悪くなっているのは確かだ。
