日本発売確定！ 中国超高級車「紅旗・H9」 輸入元に直撃取材！ 噂の真相とは
なかでも、中級セダンのH7はかつてトヨタが紅旗ブランドを展開する第一汽車と合弁企業を設立し、中国国内に販売していた「クラウンマジェスタ（S200系）」をベースとしており、現地生産していた関係でボディが紅旗へ提供されたものと思われます。 そこで、「おそらく紅旗・H9の輸入は本当だろう」との判断。
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なかでも、中級セダンのH7はかつてトヨタが紅旗ブランドを展開する第一汽車と合弁企業を設立し、中国国内に販売していた「クラウンマジェスタ（S200系）」をベースとしており、現地生産していた関係でボディが紅旗へ提供されたものと思われます。 そこで、「おそらく紅旗・H9の輸入は本当だろう」との判断。
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5Tモデル」は近日中に発表されると思われ、価格は未発表です。 X氏いわく、現在出回っている情報のなかには、事実無根のこともあるといいます。 0T QC：829万円／986万7500円 QL：928万8000円／1096万5300円 全グレードの本体価格に38万2700円（税別）の整備費用と29万7800円（税別）の登録費用が加算されています。
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9月26日に開幕した北京モーターショーにて、中国第一汽車の高級ブランド「紅旗」はフラッグシップセダン「H9」のロングホイールベース版を出展した。 同時に、広告には「ドラゴンソウル」という言葉が表示されます。
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現在、中国における H9は2. ともに全長5mオーバー！ ふたつの超高級車を比較 2021年1月27日に、SNS上で中国の高級車ブランド「紅旗」（HONGQI・ホンチー）の最上級車種「H9」が日本に上陸するのでは、と話題になりました。 最近では2019年6月に大阪で開催されたG20サミットに参加する習近平国家主席の専用車として、よりモダンな見た目を持つ「L4」が大阪に持ち込まれ、外務省の発行する外交官車両用プレート（通称 外ナンバー）を装着しながら日本の公道を走行しました。 関西の港ですが、春節時期と重なるために運搬船が減便されており今回だけ別の港に入港します。
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燃費（NEDCモード）は2リッター仕様が7. それゆえに日本でＨ９が爆発的に売れる可能性は低いとする一方で、中国国内での販売実績を考えると、日本でも月３０００台程度は売れる力を持っていると評した。 「紅旗H9」の外観デザイン 「紅旗H9」のイルミネーションによる演出もユニークです。
16このイルミネーションが圧巻で、音楽に連動して色が変わるなど、驚きの仕掛けであふれています。
なお、紅旗ブランドの日本向け車両はすべて中国第一汽車によってコントロールされており、日本の業者が中国の紅旗ディーラーで購入して日本に輸出するような取引は認められていないそうです。 紅旗とは、経済の工業化を推進する「第一次五カ年計画」の一環で設立された中華人民共和国初の自動車メーカー、「第一汽車」が展開する高級車ブランドです。 その日の午後に中国最大級の自動車メディア「汽車之家」においても、「紅旗H9が日本で正式に販売される」という記事が掲載され、「微博」（ウェイボー・中国最大のSNS）をはじめ、日本のSNSでも情報が拡散されました。
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