(一社)東京バス協会 東京バス案内WEB
回送料金 - 時間制運賃・キロ制運賃に含まれて計算する。 昭和40年7月1日 福井県三方郡美浜町で海水浴場関連のダイヤモンドビーチ事業（食堂・駐車場等）の営業を開始する。
回送料金 - 時間制運賃・キロ制運賃に含まれて計算する。 昭和40年7月1日 福井県三方郡美浜町で海水浴場関連のダイヤモンドビーチ事業（食堂・駐車場等）の営業を開始する。
経営理念 お客様満足 私達はお客様に安全・快適で楽しい旅を提供します！ 会社概要 商号 名鉄観光バス株式会社 本社 〒456-0031 名古屋市熱田区神宮三丁目6番34号 TEL：052-228-8000（代表） 代表者 取締役社長 石川信吾 創業 1951年4月16日（被合併：名古屋観光自動車（株）） 資本金 1億円 株主 名古屋鉄道株式会社（100％ 売上高 65億円（2019年度） 従業員数 667名（2020年3月31日現在） 事業内容 一般貸切旅客自動車運送事業 旅行業（観光庁長官登録旅行業第1857号） 営業開始 2008年7月1日 営業区域 愛知県・岐阜県・三重県 保有車両 240両 役員 代表取締役社長 石川信吾 取締役 南 伸幸 取締役 西山 学 取締役 綿貫琢也 取締役 近藤俊介 取締役 安藤隆司（名古屋鉄道（株）代表取締役社長 社長執行役員） 取締役 矢野 裕（名古屋鉄道（株）常務執行役員） 取締役 清水良一（名鉄バス（株） 代表取締役社長） 監査役 岩ヶ谷光晴（名古屋鉄道（株） 常任監査役） 監査役 松下 明（名古屋鉄道（株）常任監査役） 役員待遇 加藤三幸 沿革 1951年4月16日 名古屋観光自動車株式会社（被合併）設立 名鉄グループにおいて、岡崎・豊田・一宮・岐阜などで観光バス会社が設立される 1969年9月10日 株式会社名鉄岐阜観光（存続会社）設立 1999～2003年 名鉄グループ観光バス7社が3社（名古屋観光日急・名鉄西部観光バス・名鉄東部観光バス）に集約される 2008年7月1日 存続会社が名古屋観光日急、名鉄西部観光バス、名鉄東部観光バスを吸収合併（現商号にて営業開始） 2008年9月1日 名古屋市中村区名駅1-2-4へ本社を移転 2012年2月20日 名古屋市熱田区神宮3-6-34へ本社を移転. また、夜行バスの場合は座席が狭いことから、本来の車両とのバランス上運賃を割り引く。
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ちなみに同営業所の従業員は日の丸自動車興業に移籍、茂原営業所の従業員は日の丸リムジングループのHMC東京（旧 大東観光バス）に移籍するようです。 国土交通省. 」 大阪営業所 西田和浩所長 「つらいだろうなと思います。 国土交通省ネガティブ情報等検索サイトでは、過去の3年間に行政処分を受けた貸切バス事業者を検索できるほか、各地方運輸局の公式サイトでも行政処分情報を公表している。
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千葉県印西市にあった独立系バス事業者の東洋バスの貸切部門分離会社だった「ニュー東洋バス」は貸切事業を全廃したのち、東洋バスに統合されたそうです。 このため、通常の高速バスが競合によりの追加、減便や統廃合、さらには撤退という事態に追い込まれた。
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安全対策制度 [ ] 「」を参照 上記のをきっかけに、公益社団法人では、平成23年 2011年 より「貸切バス事業者安全性評価認定制度」を開始した。 しかし、2016年のをはじめとする重大事故が相次いでいる。
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いまの状況、どうしても整理せないかん人が出てくると思う。 用途に合わせて選べば、公共交通機関に比べて旅費の削減に繋がります。
経由でに導入されたネオプラン・スカイライナーについて、車内にエレクトーンが設置されていたと紹介されている。 平成15年1月1日 厚生労働省に特定労働者派遣事業（特27－02－0442）届出を受理される。 小規模な事業者だったが燃料高騰の波を乗り越えられなかったのか？ また【都自動車? 」 武田：そのタイムラグという点なんですけれども、１か月、あるいは２か月でも、やっぱり持ちこたえるというのは難しいわけですか。
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