【大阪〜名古屋】近鉄特急アーバンライナーに安く乗る方法！お得な購入方法をご紹介
主要駅間の所要時間 大阪難波駅 - 近鉄名古屋駅間：約2時間05分 - 2時間33分 189. 旅行会社 [ ] 以下16社の旅行会社で近鉄の特急券や乗車券を取り扱っている。 また下りの場合、志摩線直通便は19時台の運行で終了となり、以降は終着駅で各駅停車による接続となる。 土休日は下りが朝の1本と昼以降は概ね1時間間隔、上りは終日概ね1時間間隔となる。
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主要駅間の所要時間 大阪難波駅 - 近鉄名古屋駅間：約2時間05分 - 2時間33分 189. 旅行会社 [ ] 以下16社の旅行会社で近鉄の特急券や乗車券を取り扱っている。 また下りの場合、志摩線直通便は19時台の運行で終了となり、以降は終着駅で各駅停車による接続となる。 土休日は下りが朝の1本と昼以降は概ね1時間間隔、上りは終日概ね1時間間隔となる。
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アーバンライナーに乗るにはこの「近鉄名阪まる得きっぷ」を購入するのが一番安く、またポピュラーな方法でした。 購入方法は特急券窓口ではクレジットカードの利用が可能で、特急券を扱う自動発売機では現金のみの対応であるが、2018年3月20日からは新型の特急券発売機でクレジットカードや交通系ICカードを使用することができる。 私は7月に乗ろうと近畿日本ツーリスト 他の営業所 と自力そして姉にも頼んで予約を頑張りましたが全滅でした。
4しかし、翌1960年1月、名阪甲特急の伊勢中川駅無停車化によって伊勢連絡がなくなったことによる代替として 、近畿日本名古屋駅 - 宇治山田駅間に乙特急5往復が新たに設定された。
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2012年3月20日のダイヤ改正から6年間は、昼間の一部列車が京奈特急と併結して運転していた。 例：10月31日分の発売は10月1日）の10時30分から発売される。 特急券の料金は40キロまでは510円、80キロまで900円、140キロまで1320円、180キロまで1610円、それ以上が1900円です。
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さらに途中駅始発の区間運転列車が廃止された。 乗り継ぎ駅は、伊勢中川、大和八木、橿原神宮前、大和西大寺の各駅以外にも、宇治山田、鳥羽、津などジャンクション以外の駅も対象となる。 特急列車のおすすめする座席は利用する個人次第で好みが変わるので一概には言えません。
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名伊特急（名古屋 - 伊勢志摩間） [ ] 名伊特急運行路線図 名伊（めいい）特急は、名古屋と伊勢志摩を結ぶ系統で、近鉄名古屋駅 - 津駅・松阪駅・宇治山田駅・五十鈴川駅・鳥羽駅・賢島駅間で運行されている。 これは新幹線で連絡の場合、東京や広島では朝は8時頃出発、夜は20時前に到着可能な時間設定であり、博多方面でも早朝6時台の新幹線「のぞみ」を利用すれば京都駅および名古屋駅で「しまかぜ」に連絡しており、逆方向も当日中の到着が可能である。 、、、、、、南海国際旅行、、、、、、、、共立観光 近鉄以外の私鉄の駅 [ ] 近鉄であった時代からの窓口には近鉄の特急券発券システム「ASKAシステム」が設置されており、移管後も継続して発売されている。
湯の山観光の足として長きにわたって親しまれたが、・開通による観光客のマイカーへの転移もあって、次第に利用客が減少し、末期の2002年3月には近鉄四日市駅 - 湯の山温泉駅間の線内のみを土休日に限り2往復するという運行形態（ただし、近鉄四日市駅で名阪乙特急と接続する）となったが 、乗客数の減少はいっそう進み、3月のダイヤ変更をもって廃止となった。 特急には特急専用車両が限定で用いられ、各社のように特急車両を特急運用以外の用途（、、の各列車）に用いる事例 や、・（全車特別車の「ミュースカイ」除く）・（）などのような一般車両（自由席）と混成する運用も存在しておらず、および運用とは厳格に区別されている。 榊原温泉口駅には朝の上り列車（平日2本、土休日3本）が停車する。
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