東京 メトロ 車両。 東京メトロ｜地下鉄車両ガイド｜日本地下鉄協会

東京メトロ、全2720両の車内に抗菌コート剤…処理済みにステッカー、通常清掃も変更［動画］

東京メトロの所有車両は、（日比谷線・有楽町線・半蔵門線・副都心線）、（半蔵門線・南北線・副都心線）、（副都心線）、（JR東日本）（東西線・千代田線）、（千代田線）、（有楽町線・副都心線）、（東西線）、（南北線）と相互乗り入れを行っており、、、、までの広範囲で運転されている。

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- 東京地下鉄• また、平日朝・夕方以降については東西線内のみ運転の快速や中央・総武線（各駅停車）直通の三鷹駅・津田沼駅発着の快速も運転されており、この場合はJR車も運用されている。 5代目（2011年度） -• 営団の遺産がまた一つ消えていく… 日比谷線の車両 [ ] かつての主はにいる• さらに2020年度設備投資の当初計画1690億円から1400億円への減額を発表（9月30日）。

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東京メトロ東西線

車内設備 [ ] 車内デザインは丸ノ内線の のとのコントラストを付けたシックで、メリハリのある室内デザインとした。

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開業当時から約40年にわたり運行している8000系を置き換えます。 この結果、各停への乗客の集中が緩和され、混雑の平準化が図られた。 「鉄道ファン」2004年9月号 特集：東京メトロ（交友社）• 古い編成では更新を施工した車両が多いからか。

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メトロ半蔵門線に最新車両18000系を大量投入。田園都市線、スカイツリーラインも快適に

（ウィキペディアより）• 8 km 狭軌 架空線 ブラウン 13号線 和光市駅 - 渋谷駅（後注） 11. 2005年度 - 「東京スピード」「東京のスピードで楽しもう。 代々木上原は折り返しや、夜間留置をする時に使う。

東京メトロの車両/形式別

2020年5月22日時点のよりアーカイブ。

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東京メトロ、新型車両17000系公開 2021年2月から有楽町線・副都心線に導入

2012年度に門前仲町駅のホーム拡幅、度にのホーム延伸およびエスカレーターや階段の増設を行う。 （昭和55年） - 営団 鷺沼検車区発足• ：有楽町線から転属したが営業運転開始。 3改定でだいぶ減った。

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東京メトロの車両

- ホームページ内コンテンツ「経済プレミア」。

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