直進安定性をあげつつニュートラルな運動性を確保する為、長期にわたる風洞実験と契約ライダーによる実走行での検証により、X-Elevenを完成させました。 この頃はまだ罰則や罰金はありません。 独創的なスタイルで、スターウォーズのファンなら、必ず手を出してしまいそうなフォルム! オージーケーカブト OGK 1948年(昭和23年)初代社長、木村祥雨が大阪に大阪グリップ化工株式会社設立を設立しました。
8創業の頃は公営競技のヘルメットを開発・生産していましたが、1950年頃からオートバイ、自動車レース用のヘルメットも開発・生産を開始しました。 ダムトラックス 9913• リード工業 12760• メーカー希望価格で6万円台から、実売価格でも5万円台前半からとかなり高価なモデルですが、レースファンにとってはたまらない魅力を持ったアイテムとして注目を集めています。
NANKAI 513• ヘルメットのサイズ S M L XL XXL 頭の外周サイズ cm 55~56 57~58 59~60 61~62 63~64 ZENITHのヘルメットサイズ ヘルメットのサイズ XS S M L XL XXL 頭の外周サイズ cm 53~54 55~56 57~58 59~60 61~62 63~64 シンプソン SIMPSON のヘルメットサイズ シンプソンのヘルメットは欧米人向けの頭の骨格を元にしているので、日本人だと横がきつくなります。 アイロー 84• ユニカー工業 621• 日本のJIS、アメリカのSNELL・DOT、ヨーロッパのECE・R22など、世界で定められている安全規格に対応する試験設備を設けて、年間3000個のヘルメットを使い衝撃吸収性テストを行っています。 規格 スネル・JIS、SHARP 未審査 ARAI PB-SNC2 RX-7X シールド取付位置をヘルメットの表面に近づけ側面を滑らかにする事で、転倒時のヘルメット側面が受ける衝撃を滑らかにかわすようフォルムを成形した。
8RX-7X VS M5XJ で考えるとコストパフォーマンスではBELL M5XJが勝ちのような気がします。 モモデザイン 429• 」 製品開発は自社に風洞実験施設を設置し、そこでプロのライダーがマシンに跨り、ヘルメット形状による気流分析を行い、静粛性や風圧による体力消耗の対策を行っています。
18風の巻き込みや乱流を防ぐチンカーテン。 統一感のあるエアロフォルムはそのままに、Zシリーズの基本コンセプトであるコンパクトさを専用シェルで実現。
15ウインズジャパン 25• OGKカブト OGKカブト FF-5V 後頭部付近が大きく盛り上がり、特徴的なエアロデザインをしたFF-5V。 チークパッド頬部、センターパッド頭部の不快な汗に対策していると共に、全て取り外して洗濯することが可能。