2011年11月30日、関東地方整備局事業評価監視委員会は、この検証結果を答申した。 「」 2009年9月24日• なお一定期間は、従来の「http」で接続された場合でも、自動的に変更後の「https」に転送されるため、暗号化された通信でご利用いただけます。
9旧来の国道145号はの危険性から吾妻渓谷付近が連続雨量120 以上で通行止めとなっていたため、八ッ場バイパスとJR吾妻線の付替線については区間が増えて移動時間短縮や対応の面での改善も見込め、ダム建設に付随して交通環境が改善されることを期待する声もある。 これに対し、民主党の一部議員や反対する市民グループは、130人近い研究者が名を連ねる「科学者の会」を立ち上げた。
1このような対策を支援するための法律的な枠組みとして、(昭和48年)にはも制定されている。 2世帯移転完了。 声明では「ダム建設はあらゆる代替案を徹底的に検討した最後の手段と考えるべきだ」とし、国に八ツ場ダム建設の中止と建設予定地となっている地元住民の生活再建を求めている。
1八ッ場ダムの移転代替地については現地再建方式(ずり上がり方式)と呼ばれる、ダム湖より上の山腹部(将来は湖畔となる部分)に建設される方式が採られている。 令和2年04月28日 482KB ダム展望台の利用を中止するとともに、ダム上流の津本公園の利用自粛をお願いします。
16国土交通省関東地方整備局八ッ場ダム工事事務所(2003年10月23日)• 令和3年01月19日• このことから、「反対派の専門家たちの指摘をきちんと受け止めて議論を深めることがまったくなかった」と指摘されている。 例えば東京都の場合、実際の需要は減り続けているのに、今後増加するとした予測を使っている」などの問題点を指摘し再検証を求めた。
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